Seit in Deutschland Fernbusse erlaubt sind, kämpft die Deutsche Bahn mit dieser Konkurrenz. Im letzten Jahr verlor das Unternehmen rund 20 Millionen Euro Gewinn, was intern den Fernbussen angelastet wird.

Dies wiederum trug dazu bei, dass 2013 im Vergleich mit 2012 der Reingewinn der Deutschen Bahn mit 650 Millionen Euro deutlich niedriger war. Weiterhin sind der Bahn rund 40 Millionen Euro Fahrgeldeinnahmen entgangen. Ursprünglich war der Bahnvorstand davon ausgegangen, dass die Fernbusunternehmen keine relevante Konkurrenz sein würden. Doch seit immer mehr Betriebe diese Dienstleistung anbieten, und auch Schwergewichte wie der ADAC oder die Deutsche Post in der Fernbussparte mitmischen, wird die Konkurrenz spürbar.

Zwar sind Fernbusse langsamer, dafür aber erheblich preiswerter. Nun hat die Deutsche Bahn erste Preissenkungen in Aussicht gestellt.

Foto: © Greg O’Beirne /CC-BY-SA 3.0 (via Wikimedia Commons)